在使用SKF軸承的過程中由于操作不當(dāng)，潤滑不充分，生銹與腐蝕，及一些其他因素如電流，外部材料，偏心等造成SKF軸承的使用壽命大打折扣，因此在使用SKF軸承過程中很有必要對軸承的預(yù)防措施有足夠的認(rèn)識和了解。
A．軸承潤滑不充分：
潤滑潤滑油不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的軸承變形。
預(yù)防措施：改進(jìn)潤滑系統(tǒng)，定時恰當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充或更換潤滑劑。
B． 軸承操作不規(guī)范：
軸承安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損。
預(yù)防措施：用合適的操作、安裝和拆卸工具，及使用合格規(guī)范的正品軸承。
C．軸承生銹與腐蝕：
接觸水可能導(dǎo)致軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時可能導(dǎo)致剝落。
預(yù)防措施：定期檢查密封，保證良好的密封效果，正確儲存軸承。
D．軸承電流：
軸承轉(zhuǎn)動時通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時，電氣操作接地不當(dāng)會導(dǎo)致輕微的燒傷。
預(yù)防措施：在對軸承以外的部件焊接前通過適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過軸承。
E．軸承外部材料：
磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致軸承工作面磨損、擦傷和凹陷。
預(yù)防措施：清除侵入顆粒和碎片，更換潤滑劑，檢查密封系統(tǒng)。
F． 軸承偏心：
偏心、傾斜或過大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落
預(yù)防措施：使用精確加工軸承座和擋肩
使用熱感器可以隨時監(jiān)測滾動軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑；潤滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)；負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
　　因此連續(xù)性的監(jiān)測滾動軸承溫度是有必要的，軸承無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數(shù)字型溫度計，可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，軸承則更合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝不合適，則軸承溫度會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。
軸承的另一潤滑方式—油霧潤滑，它是一種微量潤滑，簡單說是指用很少量的潤滑油來滿足滾動軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發(fā)生器中變成油霧，通過油霧對軸承進(jìn)行潤滑。由于油霧在滾動軸承工作表面凝聚成油滴，實際上滾動軸承仍保持著稀油潤滑狀態(tài)，使用這種潤滑方式應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
　　1.油的粘度選擇一般不應(yīng)高于340mm/s(40度)因為過高粘度將達(dá)不到霧化效果。
　　2.潤滑過的油霧可能部分地隨空氣散逸，要污染環(huán)境，必要時可用油氣分離器來收集油霧，或者采用通風(fēng)裝置來排除廢氣。
　　當(dāng)軸承滾動體線速度很高時，常采用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法由于供油過多，油的內(nèi)摩擦增大而增高滾動軸承的工作溫度。一般油霧壓力約為0.05－0.1mbar。